США объявили о введении новых портовых сборов для китайских судов, объяснив это стремлением возродить американское судостроение и сократить доминирование Китая в отрасли.
Президент Дональд Трамп продолжает торговую войну с Китаем, которую его администрация представляет как шаг к возвращению производства в США. Однако критики и экономисты предупреждают о риске глобальной рецессии и роста цен для потребителей.
Согласно уведомлению от Управления торгового представителя США (USTR), новые сборы будут взиматься со всех построенных или принадлежащих Китаю судов, заходящих в американские порты, в зависимости от их грузоподъемности или объема перевозимого груза.
Мера вступит в силу через 180 дней, будет внедряться поэтапно, и сборы могут повышаться в последующие годы.
Изначально предлагалось взимать до $1,5 млн с каждого захода китайского судна в порт, но из-за критики отрасли от этого отказались.
«Судоходство — ключ к экономической безопасности США и свободному потоку торговли», — заявил представитель USTR Джеймсон Грир.
«Эти меры — шаг к снижению зависимости от Китая, защите цепочек поставок и стимулированию спроса на суда, построенные в США».
Китай в ответ заявил, что действия США «обречены на провал». Представитель МИД КНР Линь Цзянь осудил меры, заявив, что они «вредят и США, и остальному миру», увеличивают инфляцию и нарушают стабильность глобальной логистики. По его словам, такие меры не приведут к возрождению американского судостроения.
С 14 октября китайские суда будут платить $50 за каждую регистровую тонну, с ежегодным увеличением на $30 в течение трёх лет. Альтернативно может применяться плата за контейнер: $120 за каждый выгруженный контейнер, увеличиваясь до $250 за три года.
Для китайских судов, находящихся в собственности не китайских компаний, ставка составит $18 за тонну с ежегодным ростом на $5.
Эта мера дополняет уже действующие тарифы на китайские товары, которые Трамп довел до совокупного уровня в 145%. Китай в ответ повысил пошлины на американские товары до 125%.
Выступая в Белом доме, Трамп допустил возможность приостановки роста тарифов, признав, что их чрезмерное увеличение может навредить потребительскому спросу. Он также выразил готовность к торговым переговорам с Китаем, отметив, что уже идут контакты с китайскими представителями.
В Пекине заявили, что готовы к переговорам, но при условии уважения и взаимности со стороны США.
